嘉義火車站
火車站建築式樣屬折衷建築,為鋼筋混凝土結構,古典風格的對稱方式,展現簡化的山牆及幾何圖案裝飾,與水平簡潔的現代感。
.嘉義火車站為嘉義市的門戶,與嘉義市的發展有高度的關聯。自縱貫鐵路通車後,因具地區交通樞紐,而成為城市發展的重心,車站建築成為代表地方的主要公共建築,具歷史意義。
.中山路起於火車站直達嘉義公園,東西向,被稱為【大通】。鄰近地區都以嘉義火車站為出入門戶,為市區之地理中心。日本統治台灣五十年,為方便治理並開發豐富的天然資源而條築台灣縱貫鐵路,嘉義火車站帶動嘉義市由清領時期的十字街向面蓬勃發展。縱貫鐵路將嘉義市一分為二,前站商業蓬勃發展,商業區大多設於本區東南側,後車站廣大之西北部只有零的發展。
.月台遮棚,以跟鐵軌相同的工字形樑架加工彎製,頗為特殊。曾經是集客運、貨運、糖運、材運於一身的車站,功能多元,地位重要。